Cummins QST30
Cummins QST30

Sesuai Untuk Industri Pertambangan

  • TIER 4 FINAL / STAGE V READY – Desain cerdas memungkinkannya memenuhi persyaratan untuk keduanya.
  • HIGH PRESSURE COMMON RAIL FUEL SYSTEM (HPCR) – Teknologi pembakaran dalam silinder canggih yang menghasilkan proses pembakaran lebih terkontrol, kinerja halus dan senyap, serta biaya pengoperasian lebih rendah dengan penghematan bahan bakar hingga 8 persen lebih baik.
  • SISTEM EMISI TERINTEGRASI – Dengan mengintegrasikan sistem Selective Catalytic Reduction (SCR) ke dalam pengoperasian mesin, dapat melindungi kinerja mesin dan kepadatan daya, sekaligus meningkatkan penghematan bahan bakar dibandingkan model mesin sebelumnya.
  • CUMMINS HHP SCR – Untuk mesin dengan tenaga kuda tinggi, teknologi SCR terbukti menjadi pilihan yang lebih baik karena mengoptimalkan kinerja mesin dan meminimalkan stres dan keausan mesin.
  • FILTER BAHAN BAKAR NANONET DAN FILTER LUBE UMUR DIPERPANJANG – Memperpanjang interval perawatan; dapat lebih dari dua kali lipat umur filter.
  • INTERVAL LAYANAN YANG LEBIH PANJANG – Memberikan interval servis yang lebih lama hingga 500 jam dan masa pakai hingga overhaul hingga 20.000 jam.
TIER 4 FINAL STAGE V READY

QST30 menampilkan teknologi yang paling mutakhir. Mesin ini kuat dan telah terbukti keandalan serta ketahanannya melalui ribuan mesin yang dioperasikan pada truk angkut, wheel loader, dan ekskavator.

QST30 juga memiliki penghematan bahan bakar yang sangat baik untuk pengoperasian dengan biaya per jam terendah sekaligus memberikan ketersediaan dan waktu kerja yang unggul. Manfaatkan QST30 yang inovatif dalam operasi.

Sesuai Untuk Oil and Gas

Bisnis Anda bergantung pada orang dan peralatan yang dapat menyelesaikan pekerjaan setiap hari. Cummins QST30 terbukti bertenaga diesel yang dapat diandalkan untuk kinerja sepanjang waktu, di seluruh dunia, dalam kondisi terberat. Tidak peduli seberapa menuntut pemakaian, QST30 menggabungkan elektronik Sistem Quantum otoritas penuh dengan tenaga kuda yang lebih tinggi dan torsi yang kuat untuk menangani setiap tantangan.

Selama bertahun-tahun, mesin ini telah menghasilkan kinerja dan daya tahan luar biasa dengan biaya perawatan dan pengoperasian yang rendah. Tersedia dalam peringkat 1200-1500 hp, QST30 menggunakan elektronik canggih dan fitur tangguh untuk keandalan dan daya tahan yang unggul.

Setiap mesin QST30 dilengkapi dengan garansi dasar cakupan penuh pada mesin dan komponen bermerek dengan jam kerja tidak terbatas selama tahun pertama pengoperasian, dengan perlindungan standar 3 tahun/10.000 jam pada komponen utama.

Sistem Quantum

Fitur & Manfaat

Cummins QST30 berbagi desain silinder daya yang telah terbukti dari mesin QSK78 yang besar, untuk keandalan dan daya tahan yang dapat diandalkan. Berikut beberapa komponen tugas berat yang menjadikan QST30 pilihan tepat untuk penggunaan:

  • Turbocharger Holset HX82 – Dirancang untuk meningkatkan penanganan udara dengan masa pakai yang lebih lama untuk pembuatan ulang.
  • Kontrol Elektronik Otoritas Penuh – Sistem Quantum menyediakan kontrol dan pemantauan mesin untuk kinerja unggul, efisiensi bahan bakar, diagnostik, dan prognostik. Ada beberapa parameter yang dapat diprogram yang memungkinkan Anda menyesuaikan kinerja mesin dengan penggunaan peralatan.
  • CENSE™Advanced Engine Monitoring – Memungkinkan Anda memantau kinerja mesin silinder demi silinder secara real-time. Juga menyediakan grafik tren untuk perencanaan pemeliharaan preventif.
  • Ductile Iron Pistons – Memberikan peningkatan kekuatan dan daya tahan untuk menangani peningkatan tekanan silinder agar masa pakai hingga overhaul lebih lama sekaligus memungkinkan peringkat yang lebih tinggi dibandingkan mesin berkapasitas lebih besar dengan piston aluminium.
  • Pompa Bahan Bakar Bosch RP39 – Sangat andal, sangat tahan lama. Memberikan tekanan injeksi lebih tinggi yang diperlukan untuk tenaga kuda lebih tinggi dengan emisi lebih rendah.
  • CENTINEL™Advanced Engine Oil Management System – Menghilangkan penggantian oli sepenuhnya bila digunakan bersamaan dengan program kualitas oli.
  • Advanced Valve Metallurgy – Katup buang memiliki permukaan seperti bintang untuk masa pakai yang lebih lama. Katup masuk memiliki lapisan nitrida, dengan dudukan katup triballoy dan batang krom untuk mengurangi keausan.
  • Pompa Oli dan Pan Berkapasitas Tinggi – Memberikan pelumasan unggul untuk masa pakai komponen yang lebih lama dan interval servis yang lebih lama.
  • Kepala Silinder Swirl-Port – Menyediakan aliran udara canggih untuk mengurangi emisi dan meningkatkan torsi low-end.
  • Pompa Pengangkat Bahan Bakar Elektrik – Hilangkan kebutuhan untuk melakukan priming manual pada sistem bahan bakar dan menyediakan penyalaan yang lebih cepat dan andal.
  • Starter Prelub – Mencegah start tanpa tekanan oli dan start kering, sehingga meningkatkan masa pakai untuk membangun kembali.
Turbocharger Holset HX82

Spesifikasi

QST30 menghasilkan lebih banyak tenaga dan torsi lebih besar dalam paket yang lebih kecil dibandingkan mesin diesel pesaing. Dikenal karena kalibrasinya yang fleksibel, kepadatan daya yang luar biasa, pengoperasian yang ekonomis, dan waktu kerja yang luar biasa, QST30 menetapkan standar untuk daya tahan lama yang dapat diandalkan. Setiap hari. Setiap minggu. Setiap tahun.

Keserbagunaan

QST30 adalah pilihan yang sangat baik untuk menggantikan sejumlah mesin. Pembangkit listrik tersedia dengan pendinginan udara-ke-udara (untuk peralatan yang harus memenuhi standar emisi) atau pendinginan akhir dengan jaket-air (untuk peralatan yang tidak beremisi).

Pemeliharaan

Semakin sedikit waktu yang dihabiskan mesin untuk melakukan servis, semakin produktif mesin tersebut dalam pekerjaannya. Itu sebabnya mesin Cummins QST30 hadir dengan wadah dan pompa oli berkapasitas tinggi.

Interval Perawatan

Peningkatan kapasitas QST30, bersama dengan filter oli Fleetguard® yang canggih, memungkinkan mengoperasikan QST30 selama 250 jam atau 6 bulan antara penggantian oli dan filter oli. Di luar persyaratan 250 jam/6 bulan, program analisis oli sangat disarankan.

Jika dilengkapi dengan filter oli Cummins CENTINEL™ dan ES Fleetguard opsional, interval penggantian filter dapat diperpanjang hingga 1.000 jam dan interval penggantian oli dapat diperpanjang hingga 4.000 jam.

Yang juga menjadi standar adalah sistem Prelub, yang mencegah start tanpa tekanan oli dan start kering, sehingga meningkatkan masa pakai untuk membangun kembali pada QST30.

filter oli Fleetguard®

Cummins QuickServe®.

Cummins QuickServe menawarkan kepada pada teknisi bersertifikat pabrik, alat diagnostik dan perbaikan paling canggih di industri, serta jaringan suku cadang dan layanan internasional terbesar dari produsen mesin mana pun.

Download Brosur :

Cummins QuickServe®

Rail Engine

Mesin QST30 baru adalah salah satu Seri Quantum dari Cummins dengan teknologi inovatif yang menghasilkan lebih banyak dengan lebih sedikit.

Memberikan:

  • Keandalan dan daya tahan yang luar biasa
  • Ringan
  • Ukuran kompak
  • Peningkatan kemampuan emisi

Engine Quantum berstandar tinggi ini menawarkan lebih banyak tenaga, torsi lebih besar, dan daya tahan lebih tinggi – sekaligus mencapai konsumsi bahan bakar lebih rendah, emisi lebih rendah, dan lebih sedikit servis.

Biaya siklus hidup berkurang secara signifikan, dan dengan sistem manajemen elektronik CELECT yang sangat canggih, mesin ini menetapkan standar yang tidak ada duanya dalam produktivitas diesel rel untuk lokomotif shunting dan trip/jalur cabang.

QST30 dirancang untuk memberikan nilai dan keandalan yang unggul kepada operator, sekaligus memenuhi standar emisi dunia yang ketat.

Fitur & Manfaat

  • Injeksi Bahan Bakar Otoritas Penuh: Tekanan injeksi tinggi menghasilkan peningkatan respons dan peningkatan penghematan bahan bakar serta respons transien.
  • Sistem Quantum: Fitur yang dapat diprogram mengoptimalkan kinerja engine untuk siklus tugas dan persyaratan pekerjaan tertentu. Terus memantau kondisi mesin dan secara otomatis menyesuaikan untuk pengoperasian puncak. Harness kabel saluran aluminium yang lebih tahan lama memungkinkan servis yang mudah.
  • Kepala Silinder Swirl-Port: Menyediakan aliran udara canggih untuk mengurangi emisi dan meningkatkan torsi low-end.
  • Pompa Oli dan Pan Berkapasitas Tinggi: Memberikan pelumasan unggul untuk masa pakai komponen yang lebih lama dan interval servis yang lebih lama.
  • Silinder Daya FCD: Piston besi cor besi ulet satu bagian yang terbukti menghasilkan daya tahan dan keandalan maksimum. Kepala silinder aliran silang individual 7 baut menawarkan efisiensi dan kemampuan tekanan yang tinggi.
  • Camshaft dan Gear Train: Camshaft mikro berdiameter besar dan rangkaian roda gigi tugas berat dengan roda gigi pacu rasio kontak tinggi untuk menghasilkan kapasitas lebih tinggi dan daya tahan lebih besar.
  • Sistem Prelub: Mencegah start tanpa tekanan oli. Hal ini menghilangkan start kering sehingga meningkatkan umur mesin.
  • 500.000 galon untuk overhauld: Silinder daya, blok besi cor satu bagian, poros engkol tugas berat, dan batang penghubung yang telah teruji memungkinkan masa perombakan hingga 500.000 galon (1.892.706 liter) bahan bakar yang dibakar tanpa memerlukan perombakan paruh baya.
  • CENTINEL™: Terus memantau siklus kerja mesin dan faktor beban, menghilangkan sejumlah kecil oli bekas sesuai kebutuhan dan mengisi ulang oli baru. Minyak yang dihilangkan dicampur ke dalam sistem bahan bakar untuk dibakar selama pembakaran. Memperpanjang interval penggantian oli hingga 4.500 jam.